TOC Europe

Nous étions présents au TOC Europe 2017

StratéBord était invité au TOC 2017 Europe à Rotterdam, du 27 au 29 juin dernier.

Thierry Toubhans, fondateur de StratéBord, est intervenu sur le sujet du management de l’intégrité des équipements portuaires, et notamment par l’utilisation de l’AMDEC (Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité) dans le cadre de l’amélioration de l’efficacité des plans de contrôle.

Cette conférence est dans la continuité du travail de StratéBord sur les évaluations spéciales. L’entreprise a innové en adaptant l’AMDEC pour améliorer la pertinence des plans de contrôle issus de la méthode d’évaluation spéciale.

Pour savoir en quoi consiste cette nouvelle approche de l’AMDEC, nous vous invitons à lire la présentation donnée lors de la conférence  (en anglais), à laquelle vous accéderez en cliquant ici.

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Actu du mois – secteur Portuaire

Calculs de structure.

Nous l’avions annoncé dans notre précédente newsletter, StratéBord est maintenant à même de réaliser des calculs sur les engins de manutention. Visiblement nos clients sont demandeurs puisque nous avons déjà réalisé plusieurs études pour le compte de grands opérateurs portuaires, pour des aménagements d’accès, des vérifications de résistance face à de nouveaux cas de charge, des analyses modales.

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Vérification de la résistance de quais anciens.

De nombreux ports ont des inquiétudes quant à la tenue de leurs quais exposés à des charges nouvelles. StratéBord a récemment mené des missions d’Assistance à Maitrise d’Ouvrage pour définir les charges à prendre en compte et viser les notes de calcul des bureaux d’études spécialisés en génie civil. L’interface Engin de levage / Quai est souvent mal connu de ces bureaux d’études et lapport de StratéBord consiste à définir les cas de charges à prendre en compte et trouver des solutions lorsque les efforts en jeux sont trop importants pour les quais.

Organisation portuaire.

Depuis maintenant deux ans, StratéBord travaille sur la mise en place de la réforme portuaire pour l’entité en charge de cette gestion à l’échelle du pays. Pour cela nous avons travaillé sur les missions stratégiques des ports concernés et proposé une nouvelle organisation. Les outils de la Gestion Prévisionnelle des Emplois et Compétences sont largement utilisés pour traiter cette réorganisation qui est toujours en cours.

 

Réalisation d’un plan d’équipement pour un port Français.

Le plan d’équipement a pour but de s’assurer que les outillages portuaires sont adaptés pour les trafics actuels et futurs. Nous avons mis en place un outil simple d’analyse, qui permet de vérifier que l’outillage est adapté selon plusieurs sénarii. L’outil tient compte des évolutions de trafic, mais aussi de l’état et de la durée de vie résiduelle des engins. Il complète parfaitement les évaluations spéciales que les ports doivent mener sur leurs plus vieux engins. Enfin, l’outil développé permet de traiter les cas des ports multipurpose, souvent équipés d’outils polyvalents, crochet et benne, et parfois grues mobiles. L’analyse se fait sur Excel, et StratéBord est à même de créer le modèle et de former les utilisateurs pour leur permettre une autonomie d’utilisation.